渤海海峡首条新能源汽车海上运输专线开通

2025 年 5 月 31 日，新能源汽车运输船“绿安通”轮正式投入烟台至大连的航线运营，标志着渤海海峡首条新能源汽车海上运输专线开通。 开通背景渤海湾客滚航线是连接辽东半岛和山东半岛的国家“十纵”“十横”大通道最长一纵——“沈海高速”的海上连接段，被誉为“黄金水道”，年运送旅客近 400 万人次，运输车辆近 120 万辆次，但受技术、安全等因素制约，新能源汽车跨海运输问题一直未能解决，成为困扰旅客出行的难点、堵点。 运输船情况名称及改造：“绿安通”轮由“渤海金珠”轮升级改造而来，其姊妹船“绿安达”轮（由“渤海银珠”轮改造）也将共同参与运营。船舶改装完成后取得了中国船级社授予的锂电池电动汽车运输船级符号“NEV Carriage（B）”。装载能力：每条船均可装载长度 4.9 米、宽度 2 米的标准新能源轿车 132 辆，15 米普通货车 100 辆。安全设施：车辆舱内增设了新能源汽车电池安全评测装置、空间火灾早期预警系统、固定高压水雾灭火系统等一系列高于规范和指南要求标准的消防设备。 开通意义方便民众出行：极大便利了民众驾驶新能源车跨渤海出行，为新能源车主提供了“朝发夕至”的运输便利，节省了时间和路程，如现在 6 到 7 个小时就能从烟台到大连，少跑 400 多公里。推动绿色发展：为推动绿色出行和可持续发展注入新动力，符合国家“双碳”战略，构建起“零绕行、零排放、全智能”的新型运输模式。促进经济交流：促进了辽东半岛和胶东半岛乃至整个环渤海城市群之间的经济交流和人文往来，推动区域经济一体化发展，也为新能源产业发展开辟全新物流路径，促进新能源产业链融合。提升行业标准：为汽车物流行业树立了新标杆，展示了现代物流的创新与进步，也为新能源汽车的流通提供了更便捷的解决方案，未来可能会扩展到更多城市和地区，推动新能源汽车海上运输的普及。