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无方向盘设计 曝特斯拉Cybercab路试谍照

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xinwen.mobi 发表于 前天 01:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
哥几个看了没?特斯拉那个没方向盘的车,真搁美国大马路上跑起来了!

就这两天,在美国得州奥斯汀的市中心,不少人拍到一个“怪家伙”:长得像个大鼠标,俩车门朝上张开跟翅膀似的(这叫鸥翼门),最绝的是,车里头光秃秃的——方向盘没了,油门刹车踏板也没了,就俩座位对着一块屏幕。

这车就是特斯拉为无人驾驶出租车(他们叫Robotaxi)专门搞的,名字叫Cybercab。从照片看,跟旁边停着的全尺寸皮卡一比,这车显得特别小巧。车里头简单到极致,除了坐着,啥也干不了,有网友开玩笑说,以前吐槽特斯拉内饰是“毛坯房”,这Cybercab简直是“清水房”。

那么问题来了,没方向盘咋开?特斯拉的算盘是把开车这事儿完全交给电脑,靠它那套叫 FSD(完全自动驾驶)的系统。其实在奥斯汀,特斯拉早就用装了定制版FSD的Model Y在测试无人出租车服务了,现在连安全员都撤了。这Cybercab就是专门为这种服务设计的“终极形态”。

这车还有很多为商业化运营设计的小心思。比如,它车身找不到充电口,很可能用的是无线感应充电,车往充电板上一停自己就充了。为了省人工,据说还能用机械臂自动清洁车内。

特斯拉的大老板马斯克已经发话了,这车计划在2026年第二季度正式量产下线,而且量产版就是不带方向盘和踏板的。他们想把这车做成共享车队,目标是把每英里的出行成本打到很低。

想法挺科幻,但摆在眼前的问题也一堆。最大的坎儿就是法规和安全。目前别说中国了,就算在美国,这种完全不让人干预的车上路合法吗?万一出点事儿,责任算谁的? 所以,虽然车是造出来了,但要真的大规模满街跑,让普通人放心坐,还得闯过技术、法规和人们心理接受度好几道关。

说到底,Cybercab这车就像个宣言,它开上街的那一刻,就是在告诉所有人:一个不需要人类自己开车的时代,可能真的不远了。至于这是不是个大饼,咱们就走着瞧了。


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