检测机构推出超越电动汽车电池新国标标准测试

我国将于2026年7月1日起开始实施电动汽车用动力蓄电池新国家标准GB 38031-2025。新标准聚焦热扩散、机械冲击、快充循环后安全三大核心风险场景，提出了更严苛的安全要求。近期，多家检测机构不仅围绕新国标的检测明显增多，还新增了不少严于新国标的测试。相关情况如下：中汽中心新能源检验中心：进行了多项超越新国标的测试。例如，在电池底部针刺测试中，新国标只要求一根钢针刺破电池包底部，而该中心是4根钢针同时缓慢刺破电池板底部，与此同时，另外两根钢针一同刺破油箱底部。此外，还进行了整车车辆托底叠加涉水测试，车辆需以每小时30公里的速度通过托底球，紧接着驶入最大深度为300毫米，长度为140米的涉水池，以此验证车辆电池包安全。另外，还有电池包跌落测试，将电池包从3米高度水平跌落至钢制工装上，要求电池包不起火、不爆炸。其他检测机构与车企：吉利汽车依托神盾电池安全系统，除了通过新国标24项安全测试外，还需经过全场景极限工况的36项安全测试，其中23项测试标准超“新国标”，还主动增加了电池包的跌落、踩踏测试等12项测试内容。中创新航早在2020年就开始开展各项安全的技术储备，执行高于国标的安全标准，并不断推动更高安全标准的落地。